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[判断题]

加氢装置发生停仪表风事故的处理程序和停仪表电处理程序完全相同。（)

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发布时间：2022-10-26

更多“加氢装置发生停仪表风事故的处理程序和停仪表电处理程序完全相同。()”相关的问题

第1题

发生突出事故,不得停风或反风。此题为判断题(对，错)。

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第2题

简述装置停风的判断。

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第3题

计算题：当长时间停风时，按正常停工处理。某容器规格为Φ2200×11980×44，经计算其容积为30立方

计算题：当长时间停风时，按正常停工处理。某容器规格为Φ2200×11980×44，经计算其容积为30立方米，假设每小时处理液体为60立方米，且在控制条件下，液体占有效容积50%，试计算液体在该容器内的停留时间？

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第4题

燃油泵的事故按钮是为在发生设备或人身事故的情况下，及时停泵而设置的。（)

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第5题

装置停燃料气，处理的方法错误的是（)。

A.脱硫瓦斯去系统管网阀门关

B.补入系统瓦斯

C.联系汇报

D.停工处理

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第6题

不是“三不接”内容的是（)不接班。

A.主要设备及重大操作未告一段落

B.交接班记录不清楚

C.事故或异常处理未结束

D.地坑水泵未停

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第7题

为防止触电事故的发生，可采用的安全措施是()

A.装急停按钮

B.采用各种保护用具

C.火线必须进开关

D.电气设备采取保护接地或接零

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第8题

在两线间距小于（)m的情况下，若需利用“V”形天窗进行故障处理或事故抢修，必须采用垂停抛线验电。

A.6.5

B.8

C.10

D.15

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第9题

对于Cr£Mo钢材料的加氢反应器，开停工时应遵循下列原则（）。

A.开工时先升温后升压

B.开工时先升压后升温

C.停工时先降压后降温

D.停工时先降温后降压

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第10题

发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理。（)

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第11题

发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉

放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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