飞机起落架发生火灾主要原因()。
A.大重量情况下中断起飞
B.襟翼故障造成大速度降落
C.起飞前未进行起落架充分冷却
D.迫降
A.大重量情况下中断起飞
B.襟翼故障造成大速度降落
C.起飞前未进行起落架充分冷却
D.迫降
第4题
A.车厢不易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成,强度高,密闭性强,一旦发生火灾,破拆难度大。
B.火灾损失和社会影响大。飞机造价昂贵,一旦发生火灾易造成重大财产损失。此外,飞机火灾还会造成机场关闭、飞机晚点等,容易成为舆论热点,引起社会关注。
C.、易造成人员伤亡。客车乘客多,车门少,发生火灾时人员疏散困难,因交通事故引发火灾时,车辆变形,车门不易开启,人员更难以疏散。
D.人员疏散困难。客车车厢发生火灾,烟雾和辐射热会使火势在车厢内迅速蔓延,由于车厢通道狭窄,车门少,加上列车行驶途中无法及时停车,造成人员疏散困难。
第6题
A.冲压空气负压效应大,靠近时容易将物品吸入
B.空压空气进气口位置隐蔽,不易发现异常情况
C.飞机在地面使用空调,导致冲压空气进气口打开,吸入外来物
D.冲压空气进气口离地面较低,容易吸进外来物
第8题
A.正常陆地迫降:所有出口均可使用
B.前轮和主轮全部折断:机翼出口不能使用,因发动机触地,可能引起火灾
C.前轮折断:所有出口均可使用,但要考虑后机门离地面高度,滑梯长度
D.主轮折断:所有出口均不可使用,因发动机失火
E.主起落架全部折断(机头高):所有出口均可使用,但要考虑前机门 离地面高度,滑梯长度
F.飞机侧趴,主轮一侧折断:靠地面一侧的机翼出口不能使用,因发动机触地可能引起火灾
第9题
第10题
A.如果没有强大的心脏和大脑,航空事业无法飞速发展
B.国产航空超高强度钢材的研发制造落后必然会导致国产大飞机翱翔的不稳健
C.除非国产大飞机等项目加速推进,否则航空超高强度钢材的研发制造不会迎头赶上
D.只有心脏、大脑和腿脚都很强大,航空事业才能站立起来