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[单选题]

机车车辆溜入区间或站内属（)。

A.一般事故

B.险性事故

C.重大大事故

D.大事故

答案

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发布时间：2022-08-18

更多“机车车辆溜入区间或站内属()。”相关的问题

第1题

下列情形中，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故的有：()。

下列情形中，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故的有：（)。

A . 调车冲突

B . 列车拉铁鞋开车

C . 机车车辆溜入区间或站内

D . 货运列车分离

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第2题

机车车辆在区间溜入站内损害后果不够较大事故条件的按一般C类事故算。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。（)

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第4题

在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于（)。

A.专用线

B.岔线

C.段管线

D.专用铁道

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第5题

（)是指在区间或站内接轨、通向路内外单位的专用线路。

A.站内指定用途线

B.段管线

C.岔线

D.特别用途线

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第6题

遇区间因故需要封锁或站内线路需要停用时，车站操作方式由车站值班员负责对区间或站内股道设置封锁。（)

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第7题

岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的（)。A.调车线B.货物线C.专用铁路D.牵出线

岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的()。

A.调车线

B.货物线

C.专用铁路

D.牵出线

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第8题

区间或站内需要临时限速时，列车调度员应及时向相关车站值班员和()下达临时限速调度命令。

区间或站内需要临时限速时，列车调度员应及时向相关车站值班员和（)下达临时限速调度命令。

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第9题

以下情形中为险性事件的是（)。

A.直接经济损失200万元以上300万元以下

B.列车溜逸，或者机车车辆溜走并进入正线

C.地铁未办或错办闭塞区域发出列车

D.列车带电违规进入停电区或无电区

E.直接经济损失100万元以上200万元以下

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第10题

段管线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。此题为判断题(对，错)。

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