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[单选题]

工程车在正线进行救援作业,若在封锁区间有道岔、辅助线时,由车长与()联系调车进路计划。

A.行调

B.环调

C.联络员

D.车站

答案
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更多“工程车在正线进行救援作业,若在封锁区间有道岔、辅助线时,由车长与()联系调车进路计划。”相关的问题

第1题

在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端,必须保证()空闲作为防护区域

A.一站一区间

B.两站两区间

C.一站两区间

D.两站一区间

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第2题

下列那些情况需要封锁线路?()

A.加开列车时

B.工程车救援时

C.工程车在作业区域内需往返运行

D.区域控制器故障时

E.调试列车在作业区月内需要封锁

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第3题

占用区间系指下列()情况之一。

A.区间有列车

B.区间已被列车取得占用的许可

C.封锁的区间(如安排进行施工作业等)

D.站台有列车

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第4题

正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。

A.10

B.10~20

C.20~30

D.20~50

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第5题

如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第6题

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列1km时,要严格控制速度。()
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第7题

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。A.1kmB.2kmC.3kmD.4kin

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。

A.1km

B.2km

C.3km

D.4kin

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第8题

施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。A.封锁区间,需要进行设备试验B.动用电

施工中()的施工,以及施工完毕后()的施工项目,严禁异地注销。

A.封锁区间,需要进行设备试验

B.动用电缆伪装门,需要清理现场

C.动用电缆伪装门,需要进行设备试验

D.封锁区间开行救援列车,需要清理现场

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第9题

列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对,错)。
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第10题

在双线区段,若在出口最外方道岔处设调车信号机时,信号机与站界间应划一轨道区段,其长度不小于(),以便利用该调车信号机进行调车作业时,不致占用区间线路。

A.50m

B.60m

C.70m

D.100m

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第11题

在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间。A.作业车数

在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间。

A.作业车数

B.区间作业车

C.中转车数

D.装卸车数

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