更多“列车越过站台区域时,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,经行调口头同意后,方可以()以下的速度退行对准停车位置。”相关的问题
第1题
无法确认抱闸车辆时,车辆乘务员使用无线列调通信设备要求司机对列车充风并保持缓解状态,确认列车充风缓解后,车辆乘务员需检查全列其它车辆制动装置状态,查找抱闸车辆()
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第2题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“一按”包含的处置程序。()
A.发出无线语音报警
B.无线列调对讲机通知司机
C.告知前方道口发生故障
D.信号机显示红灯
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第3题
《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车
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第4题
首列车越过禁止信号时,司机(),司机应加强线路瞭望,发现紧急情况时及时采取措施并报行调处理。
A.须限速15km/h
B.须限速20km/h
C.须限速25km/h
D.无须限速
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,严禁打开车门,立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。
A.在车门口做好值守
B.关闭车门停止旅客乘降作业
C.组织乘降
D.做好扶携和安全宣传
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第6题
列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,()与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。
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第7题
《技规》在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、
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第8题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第9题
“互锁解除”发车:站台门发生故障的车站使用互锁解除发车时,确认站台安全后,动车前进行“互锁解除”设定操作,直至列车尾部越过出站信号机后()方可恢复“互锁解除”禁止。
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第10题
高速铁路进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号无法使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。()
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第11题
列车在站台乘客触动“车门解锁”时,值乘司机应立即打开(),并向行车调度员汇报
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