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[主观题]

高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数，比中磷生铁间瓦要()。

高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数，比中磷生铁间瓦要（)。

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发布时间：2022-09-09

更多“高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦因数，比中磷生铁间瓦要()。”相关的问题

第1题

如图(a)所示，飞轮的质量为60kg，直径为0.50m，转速为1.0x10³rmin^-1。现用闸瓦制动使

如图（a)所示，飞轮的质量为60kg，直径为0.50m，转速为1.0x10³rmin^-1。现用闸瓦制动使

其在5.0s内停止转动，求制动力F。设闸瓦与飞轮之间的摩擦因数μ=0.40，飞轮的质量全部分布在轮缘上。

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第2题

图示油压抱闸装置，已知油塞直径d=45 mm，油压 p=100 N/cm²，制动块与轮间的摩擦因数，不

计活塞、杠杆自重及制动块厚度的影响。求其对轮O能产生的最大制动力矩。

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第3题

三角形螺纹由于当量摩擦因数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

对制动系基本要求叙述正确的是()

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方

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第5题

在以下制动方式中，哪种属于将动能转换成有用能？（)

A.再生制动

B.闸瓦制动

C.盘形制动

D.电阻制动

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第6题

盘式制动器在制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，决定于有缸内工作油的压力大小。（)

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第7题

尖劈顶重装置如图5-18a所示。在块B上受力P的作用。块A与B间的摩擦因数为f，(其他有滚珠处表示光滑)。

尖劈顶重装置如图5-18a所示。在块B上受力P的作用。块A与B间的摩擦因数为f，（其他有滚珠处表示光滑)。

如不计块A和B的重力，求使系统保持平衡的力F的值。

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第8题

双周检作业时，检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是()

A.闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3

B.开口销完好，开口销开口朝向正常，安装紧密完整

C.闸瓦钎安装正确：在两瓦鼻之间

D.停放制动手动缓解装置安全销安装正确

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第9题

一质量为m的质点，系在细绳的一端，绳的另一端固定在平面上。此质点在粗糙水平面上作半径为r的四周运动，设质点的最初速率是v₀当它运动一周时，其速率为v₀/2。求：（1)摩擦力作的功;（2)动摩擦因数;（3)在静止以前质点运动了多少圈？

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第10题

图5-11a所示2无重杆在B处用套筒式无重滑块连接，在杆AD上作用1力偶，其力偶矩M_A=40N·m，滑块和

杆AD问的摩擦因数f_s=0.3，求保持系统平衡时力偶矩M_c的范围。

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第11题

质量为m的杆水平地放在两个半径相同的轮上，两轮的中心在同一水平线上，距离为2ɑ。两轮以等值而反向

的角速度各绕其中心轴转动，如图所示。杆AB借助与轮接触点的摩擦力的牵带而运动，此摩擦力与杆对滑轮的压力成正比。摩擦因数为f。如将杆的质心C推离其对称位置点O，然后释放。(1)证明质心C的运动为谐振动，并求周期τ;(2)若ɑ=250mm，τ=2s时，求摩擦因数f。

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