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[判断题]

信号发送前信号工必须对所挂车辆的连接情况、装载捆绑,情况及挂车数量进行认真的复查,并必须符合有关规定。()

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更多“信号发送前信号工必须对所挂车辆的连接情况、装载捆绑,情况及挂车数量进行认真的复查,并必须符合有关规定。()”相关的问题

第1题

井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。此题为判断题(对,错)。
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第2题

上井口信号工在收到井下信号工和井口把罐工发出的允许开车信号后,再向提升机房发送开车信号。()
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第3题

井上、下信号工收到任何不明信号,均不得发出开车信号,此时可用备用信号或专用信号设备联系判断,以备准确无误地发送信号。()
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第4题

井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。()
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第5题

斜井信号工、把钩工必须熟悉本岗位信号装置、()等一般性能及使用方法。
斜井信号工、把钩工必须熟悉本岗位信号装置、()等一般性能及使用方法。

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第6题

调试作业:指正线、车辆段内任何信号、车辆的(),以及投入运营服务前所做的准备工作,调试工作负责部门必须派出专业人员跟车负责监控车辆状态。

A.调试

B.试验

C.测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作)

D.运营

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第7题

下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是______。A.使用国家标准的安全帽,帽的衬端与

下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是______。

A.使用国家标准的安全帽,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为25~50 mm,并将帽带系好

B.使用安全带前必须先检查一下,禁止使用灼伤、割破、变质、受过冲击等情况的安全带

C.保险绳钩原则上做到低挂高用

D.在水上进行高处作业时,必须穿好救生衣

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第8题

在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

提升物料时,发现()超过规定,不得发送开车信号。

A.隐患

B.牵引车数量

C.车辆不完好

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第10题

如果保险绳长于所挂车辆的长度,应将保险堆放在车辆上固定牢靠。()
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第11题

吊运模板时,必须符合下列规定:()A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降
吊运模板时,必须符合下列规定:()

A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B.吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C.吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D.严禁起重机在架空输电线路下面工作

E.5级风及其以上应停止一切吊运作业

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