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[单选题]

双螺旋桨船比单螺旋桨船具有更强的应急能力,主要体现在()

A.可实现原地掉头

B.航向稳定性和旋回性都好

C.一部车发生故障时,仍可进行短时间操纵

D.便于浅水区航行

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更多“双螺旋桨船比单螺旋桨船具有更强的应急能力,主要体现在()”相关的问题

第1题

当双螺旋桨船的两螺旋桨以相同工况工作时,它门所产生的横向力相互抵消,有较好的直线航行能力。()
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第2题

外旋双螺旋桨船的操纵性能优于内旋双螺旋桨船。()
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第3题

船用齿轮箱除了传递动力外,一般还具有换向、减速、离合和承受螺旋桨轴向推力的作用。()
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第4题

下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。A.螺旋桨和舵B.船底板C.龙骨板D.防腐保护

下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。

A.螺旋桨和舵

B.船底板

C.龙骨板

D.防腐保护

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第5题

在新造的海洋石油支持船当四台主机驱动螺旋桨正常运转航行时(对外消防系统未使用),值班人员对增速齿轮箱的检查注意事项是什么?

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第6题

PMS是轮机船级证书附加标志之一,称为______。A.轮机实行循环检验B.船舶机械有计划保养系统C.螺旋

PMS是轮机船级证书附加标志之一,称为______。

A.轮机实行循环检验

B.船舶机械有计划保养系统

C.螺旋桨轴状况监控

D.无人机舱进行操纵

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第7题

“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期
:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。

A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。

B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。

C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。

D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。

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第8题

关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是()。

A.吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小

B.对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降

C.实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉

D.以上情况都可能出现

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第9题

验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10,船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。

A.要求对全部压载水舱进行内部检查。

B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。

C.舵轴承的间隙进行测量。

D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。

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第10题

螺旋桨的推力系数K1和扭矩系数K2是随下列哪个参数的变化而变化()。

A.进程比l

B.螺旋桨直径D

C.螺旋桨转速n

D.海水密度r

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第11题

螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。A.直径B.半径C.0.7倍直径D.0.7倍半径

螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。

A.直径

B.半径

C.0.7倍直径

D.0.7倍半径

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