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[多选题]

轮对需按规定施行（)检查，

A.湿法磁粉探伤

B.复合磁化荧光磁粉探伤

C.复合磁化

D.超声波探伤

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发布时间：2022-07-18

更多“轮对需按规定施行()检查，”相关的问题

第1题

轮对解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（）

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第2题

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或（)者须退轮检查。

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第3题

轮轴、轮对（车轴)经磁粉或超声波探伤检查良好时，探伤者须填写（)。

A.车统-52B

B.车统-53B

C.车统-52A

D.车统-53A

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第4题

（）适用于水下检测。

A.磁粉探伤—橡胶铸型／(MT—RC法)

B.磁橡胶法(MRI法)

C.湿法磁粉检测

D.干法磁粉检测

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第5题

钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处，须进行湿法磁粉探伤。（)

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第6题

探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）（）

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第7题

客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查（有特殊规定者除外)。（)

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第8题

轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行超声波探伤检查。（)

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第9题

客车圆锥滚子轴承轮对剩余组装保证期不足（)，施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.1年

B.2年

C.2.5年

D.3年

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第10题

客车圆锥滚子轴承轮对第1次组装时间达到或超过（)，施行A2修时均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查。

A.4年

B.5年

C.6年

D.3.5年

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第11题

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查，保证期为一个段修期。（)

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