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[单选题]

当汽车右转向转向过度时,ESP系统应制动()。

A.左前轮

B.右前轮

C.左后轮

D.右后轮

答案
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更多“当汽车右转向转向过度时,ESP系统应制动()。”相关的问题

第1题

汽车在转向时出现不足转向趋势时候,ESP会向车辆内侧车轮施加制动,产生与汽车转向方向的相同的(),保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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第2题

制动侧滑的原因是()

A、车轮抱死

B、制动时悬架与转向系统运动不协调

C、左、右转向轮制动器制动力不相等

D、制动器进水

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第3题

“车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统()。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

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第4题

保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置或转向助力装置等部件组成的系统是?()

A.行驶系

B.转向系

C.传动系

D.制动系

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第5题

汽车的转向操纵系统应具备()。

A.具有适度的不足转向特性

B.保证稳定的直线行驶能力

C.转向后能自动回正

D.具有正常的中性转向特性

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第6题

下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的()。

A.对于具有不足转向特性的汽车,当车速达到特征车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值

B.对于具有过多转向特性的汽车,当车速达到临界车速时,稳态横摆角速度增益为无穷大

C.对于具有中性转向特性的汽车,稳态横摆角速度增益为定值,与车速无关

D.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径为定值,与车速无关

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第7题

接近角的大小会影响汽车的()。A.转向性能B.制动性能C.通过性能D.稳定性能

接近角的大小会影响汽车的()。

A.转向性能

B.制动性能

C.通过性能

D.稳定性能

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第8题

()使汽车减速或停车,并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系

()使汽车减速或停车,并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

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第9题

()使汽车按驾驶员选定的方向行驶。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系

()使汽车按驾驶员选定的方向行驶。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

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第10题

ESP能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。()
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第11题

ESP能够实时监控驾驶者的()、路面反应、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。

A.操控动作

B.疲劳状态

C.精神状态

D.情绪

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