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[主观题]

甲国有5个车辆的整车货物随旅客列车挂运经我国运往乙国,已知车辆标重为16吨,按过境里程和运价等级该货物在《统一货价》中的基本运价率为8美元/吨,而根据运价里程和运价号查得该货物在我国国内《价规》中的运价率折合美元为7美元/吨,若两个运价的计费重量均为货车标重,我国应向甲国发货人收取多少运费?(根据《统一货价》的规定,随旅客列车挂运的整车货物的加成率为200%)

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更多“甲国有5个车辆的整车货物随旅客列车挂运经我国运往乙国,已知车辆标重为16吨,按过境里程和运价等级该货物在《统一货价》中的基本运价率为8美元/吨,而根据运价里程和运价号查得该货物在我国国内《价规》中的运…”相关的问题

第1题

根据运送速度不同划分可分为()

A.快运

B.慢运

C.随旅客列车挂运

D.特快

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第2题

旅客列车、回送客车底不准编挂(),编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

A.货物

B.客车车辆

C.发电车

D.行李车

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第3题

铁路局其他用途的路用车包括()装运货物挂运时,按照所装货物适用的运价率核收运输费用,发站未核收的由到站补收。

A.防洪备料车

B.焊轨厂的长钢轨运输车

C.采石场的砂石车

D.生活服务用车辆

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第4题

电动客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组,下列车辆禁止编入列车:()。

A.车体倾斜超过规定限度

B.平板车未关闭端、侧板

C.制动系统故障的车辆

D.装载货物超出限界,无挂运命令

E.未按规定维护保养或清洁的电动客车

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第5题

以下()车辆禁止编入列车。

A.插有红斜线色票的

B.曾编入发生一般事故列车内,未经检查确认可以运行的

C.检修回送车缺少车门的

D.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的

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第6题

超限、超重货物受理资料后,发站测量核对货物外形尺寸与重心位置,以()向铁路局货运主管部门申请装运办法。

A.超限超重货物运输申请电报

B.超限超重车辆挂运申请电报

C.超限超重货物运输请示电报

D.超限超重货物运输记录

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第7题

货物列车编挂关门车位置要求说法的是()。

A.中途变更运行方向的列车始发时,尾部3辆之内不得编挂关门车

B.始发列车尾部3辆之内原则上不得编挂关门车。特殊情况须经列车调度员准许,但不得违反《运规》第354条规定

C.采用牵引杆连接的车辆编成的百辆空车列车分解运行时,继运列车允许最后一辆为关门车,但最后第一、二辆不得连续关门

D.机后前三辆车车中,仅允许有一辆关门车出现

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第8题

工程车运行前,装载部门需对工程车装载的货物进行检查,确保装载牢固,并不得超出车辆限界,经工程车司机确认后,方可运行。()
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第9题

特快旅客列车不准编挂(),编入的客车车辆最高运行等级必须符合该列车规定的速度要求。
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第10题

()不准编挂关门车。

A.货物列车

B.旅客列车和货物列车

C.旅客列车

D.特快货物列车

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第11题

旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由()负责。

A.客运部门

B.车辆部门

C.机务部门

D.公安部门

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