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[单选题]

机械转向器的调整内容主要有两项,即转向器传动副啮合间隙的调整和()。

A.转向器传动副啮合印痕的调整

B.转向器输出轴轴承预紧度的调整

C.转向器传动副啮合初始位置的调整

D.转向器输入轴轴承预紧度的调整

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更多“机械转向器的调整内容主要有两项,即转向器传动副啮合间隙的调整和()。”相关的问题

第1题

机械转向系由转向操纵机构、转向器和()三部分组成。

A.转向节

B.左右梯形臂

C.转向直拉杆

D.转向传动机构

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第2题

蜗杆指销式汽车转向器的传动副是()。

A.轴承与壳体

B.调整螺塞与壳体

C.摇臂轴与壳体

D.蜗杆和指销

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第3题

动力转向器的工作过程为()。

A.液压动力转向系统是一个位置跟踪装置,滑阀的运动是输入信号,转向螺杆是输出信号

B.液压随动系统是一个力的放大装置,动力缸活塞的推力由油压决定

C.动力缸活塞的移动必须落后于滑阀移动一段距离

D.动力缸活塞与滑阀间存在机械反馈联系

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第4题

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。

A.各球头销装置过紧或缺油

B.转向节臂过长

C.转向器缺油

D.横直拉杆调整不当

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第5题

汽车常用的转向器型式有()。

A.循环球式转向器

B.球面蜗杆滚轮式转向器

C.齿轮齿条式转向器

D.蜗杆曲柄指销式转向器

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第6题

转向机构中的转向轴与转向器间没有万向节。()
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第7题

拆卸动力转向器,应转动转向盘使转向器处于()。

A.正前位

B.正后位

C.左侧位

D.右侧位

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第8题

汽车低速行驶时(20Km/h),感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()

A.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大

B.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小

C.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常

D.前轮胎由于修补原因引起的不平衡

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第9题

汽车行驶时,路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘,这种转向器称为()转向器。

A.可逆式

B.不可逆式

C.极限可逆式

D.极限不可逆式

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第10题

简述转向器的主要类型及功用。

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第11题

转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定。()

转向器轴承过松会造成汽车行驶时方向不稳定。()

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