更多“线路发生水灾危及行车安全时，应立即停车，及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()”相关的问题
第1题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。（)
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第2题
遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，应立即采取（)措施。
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第3题
汛期，列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知（)等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。
A.工务、供电、房建
B.电务、供电、电力
C.工务、电务、供电
D.电务、通信、房建
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第4题
简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
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第5题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。此题为判断题(对，错)。
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第6题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“四处理”包含的处置程序。（)
A.排除道口障碍物
B.清理出铁路限界
C.显示停车手信号
D.具备放行列车条件
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第7题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（)人员。
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第8题
在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现（)时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置)或通知司机停车。
A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.危及行车或人身安全
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第9题
C70单元万吨列车使用空气制动调速，初减压量不得大于（)，不危及本列行车安全时，严禁使用大减压或紧急停车。
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第10题
仅在必须立即向列车调度员（车站值班员)、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”组呼进行呼叫。（)
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第11题
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
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