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[主观题]

固定超出车辆端侧板的成件包装货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整

固定超出车辆端侧板的成件包装货物时,适合使用:

A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整体捆绑法

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更多“固定超出车辆端侧板的成件包装货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整”相关的问题

第1题

成件包装货物的装在高度或宽度超出货车端侧板时,应该如何码放()

A.梯形

B.水平

C.垂直

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第2题

装载成件包装货物,当装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?A.梯形 B.水平 C.垂直

装载成件包装货物,当装载高度或宽度超出货车端侧板时,应如何码放?

A.梯形 B.水平 C.垂直

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第3题

成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时,应()码放。
成件包装货物的装载高度或宽度超出货车端侧板时,应()码放。

A.梯形

B.水平

C.垂直

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第4题

装载成件包装货物时,应排列紧密、整齐。当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应()

A.层层压缝

B.梯形码放

C.四周货物倾向两端

D.四周货物倾向中间

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第5题

敞车装载成件包装货物时,当装载高度或宽度超出货车端侧墙板时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧墙板的宽度应一致。()
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第6题

电动客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组,下列车辆禁止编入列车:()。

A.车体倾斜超过规定限度

B.平板车未关闭端、侧板

C.制动系统故障的车辆

D.装载货物超出限界,无挂运命令

E.未按规定维护保养或清洁的电动客车

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第7题

固定能够承受压力且不会压缩变形的单件货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑

固定能够承受压力且不会压缩变形的单件货物时,适合使用:

A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整体捆绑法

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第8题

固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用:A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.

固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用:

A.横(纵)向下压捆绑法 B.端部交叉捆绑法 C.整体捆绑法

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第9题

固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用()的方法。
固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用()的方法。

A.横(纵)向下压捆绑

B.端部交叉捆绑

C.整体捆绑

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第10题

未使用“货检应用”的货检站,()的封印,苫盖货物的篷布顶部,集装箱顶部,敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不做交接检查

A.检查线

B.等级

C.标识

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