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[主观题]

当探测43kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为______。

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更多“当探测43kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为66°,探头在轨面上的偏角应为______。”相关的问题

第1题

钢轨探伤车具有探测轨头长度为()mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第2题

50kg/m钢轨,铺设混凝土枕1840根/km,弹条I型扣件,碎石道床,普通螺栓,双头夹板,锁定轨温为29℃。

50kg/m钢轨,铺设混凝土枕1840根/km,弹条I型扣件,碎石道床,普通螺栓,双头夹板,锁定轨温为29℃。试求轨温降低到-19℃时,伸缩区的长度为多少?

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第3题

43kg/m钢轨每米钢轨质量()Kg。A.60.64B.74.414C.44.653D.51.514

43kg/m钢轨每米钢轨质量()Kg。

A.60.64

B.74.414

C.44.653

D.51.514

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第4题

我国城市轨道交通在正线上都选用()钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。

A.43kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第5题

JK2A.型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg£¯m的驼峰调车场,其垂直磨耗量不大于()。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第6题

我国铁路标准钢轨有75kg/m、60kg/m 、50kg/m、43kg/m、38kg/m 五种。此题为判断题(对,错)。
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第7题

使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。
使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和()。

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第8题

引发接头冲击动力的因素()三种形式。
引发接头冲击动力的因素()三种形式。

A.轨头

B.轨缝

C.钢轨接头处两根钢轨的端头

D.轨枕

E.接头下陷时形成的折角

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第9题

JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的,当旧钢轨的高度不低于132mm时,就可以加工成制动轨。()
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第10题

钢轨铝热焊缝伤损中的疏松多可产生于钢轨的()。

A.任何部位

B.轨头上角

C.轨脚两侧

D.轨底三角区

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第11题

轨头下颚透锈长度超过()为重伤钢轨。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

轨头下颚透锈长度超过()为重伤钢轨。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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