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[单选题]

城市地铁辅助线和车场线竖曲线半径为（）m。

A.1000

B.3000

C.5000

D.2000

答案

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发布时间：2023-01-14

更多“城市地铁辅助线和车场线竖曲线半径为（）m。”相关的问题

第1题

城市地铁车站端部困难地段竖曲线半径为（）m。

A.1000

B.3000

C.5000

D.2000

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第2题

一般情况下，车场线的竖曲线半径为（)。

A.9000m

B.2000m

C.3000m

D.3200m

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第3题

城市地铁车站端部竖曲线半径为2000m。（）

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第4题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。（）

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第5题

正线及辅助线钢轨依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，宜采用60kg/m,也可采用50kg/m钢轨。车场线宜采用（)钢轨。

A.槽型轨

B.50kg/m

C.60kg/m

D.异型轨

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第6题

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。

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第7题

正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖。（)

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第8题

3号线线路分为()、()、()。

A.正线

B.辅助线

C.车场线

D.安全线

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第9题

若平曲线半径为800m，则竖曲线半径为12000m较为均衡。（）

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第10题

下列属于辅助线的是（）。

A.出入段（场）线

B.正线

C.车场线

D.试车线

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第11题

某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为-3.68%和+2.06%。为保证路基的最小

填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行：

(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数);

(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

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