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[判断题]

循环氢压缩机透平暖管时,反应系统升压与暖管无关。()

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更多“循环氢压缩机透平暖管时,反应系统升压与暖管无关。()”相关的问题

第1题

压缩机开车前需要进行暖管,保证蒸汽进入透平机时不带凝液,避免叶片损坏。此题为判断题(对,错)。
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第2题

透平压缩机组升速操作中,在1000r£¯min左右,需要运行10£­20min,目的是()。

A.透平低速暖机

B.透平低速磨合

C.压缩机低速磨合

D.调速系统要求

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第3题

压缩机组冷启动低速暖机时,主要检查()。

A.压缩机及透平轴振动

B.压缩机及透平轴位移

C.各注油点润滑情况

D.润滑油泵运行情况

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第4题

压缩机透平暖机不足将导致汽轮机振动加剧。此题为判断题(对,错)。
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第5题

反应系统氮气吹扫时,在()引入氮气。

A.循环油泵出口

B.循环氢压缩机的出口

C.原料油泵的出口

D.加热炉进口

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第6题

关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。

A.密封油泵透平的手动解扣试验

B.密封油泵透平的超速联锁试验

C.备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验

D.密封油过滤器压差报警试验

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第7题

关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是()。

A.润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验

B.润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验

C.润滑油高位槽液位低报试验

D.试验结束后的恢复过程

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第8题

反应系统气密时反应系统压力的要求是()

A.反应压力升到略低于安全阀定压值

B.不能高于新氢压缩机安全阀定压值

C.不能高于冷高分的安全阀定压值

D.不能高于循环氢压缩机安全阀定压值

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第9题

关于透平投用前背压蒸汽暖管的目的,下列叙述正确的是()。

A.避免将凝液带入蒸汽管网,引起水击

B.避免将凝液带入透平,损坏叶轮

C.背压蒸汽充分暖管可以缩短透平升速时间

D.背压蒸汽充分暖管可以提高透平功率

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第10题

循环氢压缩机的进口流量不足是因为()。

A.反应系统压力过大

B.反应器流出物空冷堵塞

C.补充氢量下降

D.反应系统压力偏低

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第11题

关于压缩区超高压蒸汽暖管的说法,下列选项正确的有()。
关于压缩区超高压蒸汽暖管的说法,下列选项正确的有()。

A.管线导淋要充分排液,防止产生水击

B.透平处于盘车状态

C.暖管速度不低于100℃/h

D.超高压蒸汽经消音器排放

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