更多“在正常运行方式(包括正常检修方式)下,按功角判据计算的静态稳定储备系数应大于()”相关的问题
第1题
在正常运行模式下,采用系统级控制方式()
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第2题
在正常运行模式下,站台门控制系统具有系统级控制、______和______三级控制方式。其中以______优先级最高。
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第3题
电力网的潮流分布,指的是电力系统在某一稳态的正常运行方式下,电力网络各节点的电压和电流的分布情况。()
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第4题
有功功率输出特性测试中,运用功率参数测试装置测量测试点的各项功率参数,在系统正常运行的方式下,连续测量至少多长时间()。
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第5题
列车开行时间内电力设备运行方式:设备正常且无作业情况下,电力供电网络均应在正常运行方式下运行。()
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第6题
高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路,电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率,设备的利用率,按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则,采取“天窗修”组织模式,在夜间列车停运后进行,采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修,减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
N−1原则是指正常运行方式下的电力系统中任一元件(如线路、发电机、变压器等)无故障或因故障断开,电力系统应能保持稳定运行和正常供电,其他元件不过负荷,电压和频率均在允许范围内。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKT的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。
A.反方向行车
B.扣停列车
C.停基改电
D.LKT方式
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第9题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第10题
在正常运行中,35KV开关柜都应打到()位置。
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