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[主观题]

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（)A.充气B.排气C.保压D.无动作

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()

A.充气

B.排气

C.保压

D.无动作

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发布时间：2020-09-17

更多“当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（)A.充气B.排气C.保压D.无动作”相关的问题

第1题

CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。（）

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第2题

车辆车体倾斜超过多少禁止编入列车（）

A.车体倾斜是指车辆一侧倾斜

B.当客车倾斜超过30 mm时禁止编入列车

C.货车倾斜超过75 mm时禁止编入列车

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第3题

CRH2A型动车组，差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第4题

CR300AF动车组差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为（）kPa。

A.150±10

B.150±15

C.150±20

D.150±25

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第5题

CW-2型转向架组装作业，组装中央悬挂装置时，高度调整阀和差压阀在安装时不允许转动两端的六角形螺母，调整杆安装垂直倾斜角度不大于（）°

A.3

B.4

C.5

D.6

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第6题

差压阀是在左右空气弹簧出现超过规定的压力差时，使压力高的一端空气流向较低的一端，以防止车体（)的装置。

A.异常倾斜

B.异常倾向

C.异常倾倒

D.异常倾向或倾斜

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第7题

差压阀的作用是左右空气弹簧的压力差达1.5bar时，差压阀使一个空气弹簧内的压缩空气流入另一个空气弹簧内，以防止车体的异常倾斜，保证车辆行驶安全（）

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第8题

门地铁1号线电客车,2个空气弹簧间的压力差高于（）时,为了避免车体出现过于倾斜的运动,差压阀（L08）将导通降低压差

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第9题

下列说法错误的是（）

A.转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体钩缓传往轮对

B.列车进行轨道涡流制动时将电磁铁放下，与钢轨之间产生吸力，吸附在钢轨上，电磁铁与钢轨相对运动，在钢轨头内产生感应涡流而产生制动力

C.电阻制动属于热逸散式粘着制动

D.作为空气弹簧系统组成之一的高度控制阀可防止客车由于一只气囊突然破裂，另一只气囊完好而向一边严重倾斜的情况发生

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第10题

CRH2型动车组车体倾斜标准：前后（）高度差<（）mm；左右两侧高度差<（）mm。

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