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[判断题]

正线道岔、调节器检查的规定，正线混凝土枕道岔、混凝土枕轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，《修规》第8.2.1条（）

答案

是

发布时间：2023-08-21

更多“正线道岔、调节器检查的规定，正线混凝土枕道岔、混凝土枕轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，《修规》第8.2.1条（）”相关的问题

第1题

正线道岔、调节器检查内容及周期（）

A.正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次

B.正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次

C.正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次

D.正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次

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第2题

正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（），正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次

A.1次

B.2次

C.3次

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第3题

正线道岔计划维修验收标准规定：岔枕（钢岔枕除外）位置或间距偏差不大于40mm时，不扣分（）

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第4题

允许速度不大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕（）

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第5题

在普通线路常用备的材料中，木枕、混凝土枕在正线每千米()根。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题

高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为失效。（）

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第7题

线路正线地段的轨枕配置时，木枕和混凝土枕的每千米根数基本相同。()

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第8题

（）120km/h＜υmax≤160km/h正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm

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第9题

（）80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+14-7mm

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第10题

（）υmax≤80km/h正线及到发线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm

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