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[单选题]

联调联试是采用实际运营列车或(),对客运专线各个系统的综合检测,使客运专线整体系统达到设计要求。

A.检测列车

B.线路捣固车

C.钢轨探伤列车

D.钢轨打磨车

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更多“联调联试是采用实际运营列车或(),对客运专线各个系统的综合检测,使客运专线整体系统达到设计要求。”相关的问题

第1题

《高速铁路竣工验收办法》规定,()是在静态验收合格后,通过联调联试、动态检测对列车运行状态下工程质量全面检查和确认,并通过运行试验对整个系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行检验的过程。

A.静态验收

B.动态验收

C.安全评估

D.正式验收

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第2题

线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性(安全性)和平稳性要求。()
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第3题

线桥设备间的联调联试具体要求在测试试验列车运行下,轨道的几何状态和()、道岔等线桥设备的动力性能及动力响应该。

A.路基及过渡段

B.隧道

C.桥涵

D.轨道

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第4题

运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和非正常运行条件下的()等进行演练,验证是否具备高速运营条件。

A.行车组织

B.客运服务

C.应急救援

D.站舍分配

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第5题

运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和非正常运行条件下的()等进行演练,验证是否具备高速运营条件。

A.行车组织

B.客运服务

C.应该急救援

D.站舍分配

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第6题

《动车组列车运输服务质量规范》中规定,开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。()
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第7题

运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第8题

根据《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》,实行“红线”管理,要将结构物沉降评估达标、桥梁收
缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标?()

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第9题

广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车故障以及其他应急情况下的组织()

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力

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第10题

在乘机联或有价票联电子客票交易中显示出数字代码的航空公司叫做()

A.出票承运人

B.销售承运人

C.运营承运人

D.实际承运人

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第11题

当用户联调成功后,实际投放过程中却无激活数据()

A.客户联调存在问题

B.客户未勾选已接入SDK监测

C.客户监测链接未去掉callback字段

D.客户SDK时间代码部署存在问题

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