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[单选题]
高铁无缝线路左右股钢轨实际锁定轨温相差超过（）°C，应进行应力放散与调整。
A.3
B.4
C.5
D.10
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A.3
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更多“高铁无缝线路左右股钢轨实际锁定轨温相差超过（）°C，应进行应力放散与调整。”相关的问题
第5题
无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()结合拉伸配合撞轨法。
第8题
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减()以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.30℃
B.35℃
C.40℃
D.45℃
第9题
木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温()以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
A.+20℃
B.+15℃
C.-10℃
D.-20℃
第10题
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温()以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
A.±20℃
B.±15℃
C.±10℃
D.±5℃
