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[判断题]

最佳点火提前角的数值必须视燃料性质,转速,负荷等多因素而定。()

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更多“最佳点火提前角的数值必须视燃料性质,转速,负荷等多因素而定。()”相关的问题

第1题

电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

燃料的抗爆性强,点火提前角可相应增大。()
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第3题

发动机转速越高,则所需的点火提前角()。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不能确定

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第4题

分电器中离心式调节器()

A.随发动机转速变化自动调整点火提前角

B.随发动机转速变化自动加大点火提前角

C.随发动机负荷变化来调整点火提前角

D.随发动机转速变化自动减小点火提前角

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第5题

试分析发动机转速对点火提前角的影响?

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第6题

为了获得最大的动力和最佳的经济性,需要增大点火提前角。()
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第7题

下列说法中正确的是()

A.在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速

B. 辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小

C. 随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大

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第8题

怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第9题

关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()

A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角

B、初始点火提前角一般是无法调整的

C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号

D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

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第10题

点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。()
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第11题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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