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[判断题]

货车按车型分类的依据是轴数,即货一为1轴,货六为6轴。()

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更多“货车按车型分类的依据是轴数,即货一为1轴,货六为6轴。()”相关的问题

第1题

对于通过入口不停车称重检测且准许通行的,安装了ETC车载装置的货车列车和半挂汽车列车车辆、大件运输等车辆,车道系统将()、轴数、车货总重、大件运输车辆状态标识(如有)等信息写入OBU和ETC卡内,并抬杆放行

A.车型

B.车种

C.卡号

D.车辆外观

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第2题

以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费

B、对四轮货车,按二轴货车计重收费

C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费

D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费

E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

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第3题

收费站入口对称重检测合法装载货车,收费员在发卡前核对信息包括()。

A.车号

B.轴型

C.车货总质量

D.轴数

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第4题

车道系统将OBU内发行车型信息、入口称重系统检测的轴数、车货总重、车种(大件运输车)信息未写入OBU和ETC卡入/出口信息文件,抬杆放行。()
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第5题

计重收费指对通行的货车根据()以及不同的(),以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。

A.实际车货总重;超轴限程度

B.实际车货总重;轴组重量

C.载货重量;超轴限程度

D.载货重量;核定吨位

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第6题

J1集装箱无称重信息允许在ETC车道入口交易,车道不拦截,写入车型默认为发行车型(),写入轴数等于车型。

A.+1

B.+2

C.+3

D.+4

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第7题

车货总质量不超过18吨的两轴货车,不得以超限为由拒绝其通行。()
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第8题

转向架有很多分类方法,按轴数分类,可分为()和()。
转向架有很多分类方法,按轴数分类,可分为()和()。

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第9题

按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年62号)超限认定标准,(),其车货总质量不得超过31000千克﹔(),其车货总质量不得超过36000千克。

A.三轴货车

B.三轴汽车列车

C.四轴货车

D.四轴汽车列车

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第10题

与入口车型信息不一致CPC卡车辆(变档),收费员对车型/轴数进行复核,以入口实际车型为准计费。()
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第11题

以下设备故障处理的说法,正确的是()。
以下设备故障处理的说法,正确的是()。

A、当车辆检测线圈发生故障时,如光栅正常时,不影响计重收费操作流程,可立即报修,继续收费

B、当光栅出现故障时,应立即报修,使用备用车道。若无备用车道,但有车辆检测线圈时,可人工疏导车辆,保持车距2米以上,使用线圈分离车辆

C、轮轴识别器发生故障时,称重设备还可继续判断轴型

D、秤台故障时,无法提供称重数据,应立即报修,此车道只能对客车按车型分类收费。

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