智能网联汽车的环境感知传感器主要有（）、（）、（）、（）。

第1题

下列有关内容不正确的是（)

A.智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，能够实现“安全、高效、舒适、节能”驾驶

B.百度智能网联汽车融合现代通信与网络技术，可以提高交通效率，对驱动国家创新和促进社会经济发展具有重要意义

C.智能网联汽车的信息安全危机会造成个人隐私泄露，因此多数消费者购车时会首先考虑汽车的信息安全因素

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第2题

L2级智能网联汽车可以不配备的传感器是（)。

A.超声波传感器

B.毫米波雷达

C.激光雷达

D.视觉传感器

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第3题

智能网联汽车车辆网联类型主要有（）、（）、（）、（）、（）等。

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第4题

智能网联汽车的关键零部件主要有车载光学系统、车载雷达系统、高精定位系统、车载互联终端、集成控制系统等。（)

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第5题

无人驾驶汽车通过车载（）感知道路环境。

A.雷达

B.传感器

C.摄像头

D.音响

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第6题

下列选项中不属于智能汽车环境感知的对象的是（)。

A.汽车状态

B.乘客情绪

C.道路结构

D.驾驶条件

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第7题

5G对自动驾驶的作用体现在以下哪几项（）？

A.交互式感知，体验提升

B.弥补了传感器受到距离和环境的约束

C.时延低，降低了道路不确定性带来的影响

D.摆脱单车智能，实现智能协作

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第8题

下列不属于网联网关键技术的有（）。

A.射频识别

B.传感器

C.智能芯片

D.无线传输网线

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第9题

百度无人汽车核心技术最核心的是（)。

A.实现采集高精度的地图技术

B.环境感知技术

C.智能决策和控制层

D.厘米级的定位技术

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第10题

智能网联汽车可划分为“三横两纵”式技术架构，“三横”是指智能网联汽车主要涉及的（）、（）与（）三大领域技术，“两纵”是指支撑智能网联汽车发展的（）以及（）。

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第11题

中国标准智能网联汽车体系架构的特色基础应该是（)。

A.基于国际智能网联汽车发展标准

B.适应中国复杂交通场景

C.摒弃国外一切经验，只做中国人的智能车

D.采用国外发展智能网联汽车做法

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