更多“动力总成分装/合装夹具设计过程中,应保证()、()、()关系,因产品数模均为整车状态,数模与现场实际零部件状态存在差异,实际设计中考虑弹性部件形变量,适当()与()的高度”相关的问题
第1题
就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换,除更换报废的零件外,原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。()
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第2题
()指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换,除更换报废的零件外,原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。
A.就车修理法
B.总成互换法
C.专业分
D.综合作业法
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第3题
就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成(),除更换报废的零件外,原车零件、合件、组合件及总成经修复后装回原车。
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第4题
就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换,除更换报废的零件外,原车零件、合件、组合件及总成经()后装回原车。
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第5题
就车修理法指农机在修理过程中车上的零件、合件、组合件及总成不互换,除更换报废的零件外,原车零件、合件、组合件及总成经修复后()。
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第6题
夹具在机床上调准安装后其相对刀具也应保证位置正确,这一工作称为夹具的()。
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第7题
定位基准精基准的选择原则是:()所选用精基准,应保证工件装夹稳定可靠,夹具结构简单,操作方便。
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第8题
3.5T电驱动减速箱合装齿轮轴总成,三个轴的装配顺序是()。
A.装中间1轴总成,再装中间2轴总成、输入轴总成
B.装中间2轴总成,再装中间1轴总成、输入轴总成
C.装输入轴总成、中间1轴总成,再装中间2轴总成
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第9题
准备装合的零部件及总成都要经过()及试验。
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第10题
下列各项中,关于混凝土拌合料运输过程中一般要求,错误的说法是()。
A.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕
B.保证混凝土能连续浇筑
C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度
D.保持其均匀性,不离析,不漏浆
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第11题
()是菜肴盛装的基本要求。
A.保证菜肴服务的最佳温度
B.生熟原料要分装
C.汤羹适宜盘装
D.采用蔬菜点缀菜肴
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