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[判断题]

双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。（)

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发布时间：2022-10-11

更多“双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。()”相关的问题

第1题

车辆齿轮油中的GL—4齿轮传动类型为（)

A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器

B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器

C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器

D.轿车和去其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器(偏置量＞5cm，或接近大齿圈的25%)

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第2题

可变换两种速比的主减速器，称为（)

A.双速主减速器

B.双级主减速器

C.主减速器

D.单级主减速器

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第3题

当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。（)

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第4题

普通行星齿轮差速器中，通过半轴带动驱动轮旋转的齿轮是（)

A.行星齿轮

B.主减速器主动齿轮

C.主减速器从动齿轮

D.半轴齿轮

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第5题

双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应（)

A.适当松环形螺母

B.增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

C.减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

D.增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

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第6题

正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片宽度而获得。（)

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第7题

驱动桥异响的原因可能有（)

A.主减速器主从动齿轮配合间隙过大

B.第一轴齿轮花键磨损松旷

C.路面颠簸不平

D.驱动力过大

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第8题

图示一吊式双轴直线振动筛，筛箱吊挂在压缩弹簧上，电动机通过带传动带动箱式激振器中两对偏心

重块作反向同步转动，产生与筛面β角的激振力F_a，并通过筛箱重心C。由于激振力较大，可假设重力及弹簧力方向与x轴一致，其研究结果与实际情况是符合的，这样筛箱沿x轴作平移运动而不摇晃，故称为直线振动筛。在设计某吊式双轴直线振动筛时，确定频率比

，激振器的工作转速n=830r/min，参振总质量M=5437kg，采用四个弹簧吊挂，求每个主振弹簧的刚性系数k。

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第9题

由（)、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、变速器、主

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、变速器、主减速器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、转向器、制动器

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第10题

汽车底盘中，变速器调挡的可能原因为（)。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

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第11题

传动系一般由（)、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、转向器、制

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、转向器、制动器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、变速器、主减速器

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