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[判断题]

紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即停车时。（)

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发布时间：2022-10-07

更多“紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即停车时。()”相关的问题

第1题

列车运行中，发现旅客已经跳车，在跳车当时（)，迅速寻找，组织抢救。A.阻止旅客B.可使用紧急制动阀

列车运行中，发现旅客已经跳车，在跳车当时()，迅速寻找，组织抢救。

A.阻止旅客

B.可使用紧急制动阀停车

C.通知列车长

D.不予理睬

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第2题

无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外)不准（)

无运转车长值乘的列车(已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外)不准()。

A.退行

B.分部运行

C.在区间停车

D.跟踪出站调车

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第3题

遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门;在途中，开启运行方向右侧车门。（)

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第4题

遇有停车信号显示时：()

A.等候20秒后继续运行

B.列车必须在规定地点停车

C.与带班主任联系

D.在没有得到进行信号的显示或没有其他指示之前，不得继续运行。

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第5题

动车组列车单程运行时间在（)小时以上的，途中（运行（)小时前后)安排1次全列上水。

A.14

B.10

C.7

D.13

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第6题

装运高铁快件但无押运员跟车作业的列车，列车乘务人员在运行途中巡视、检查高铁快运集装件（)等状况。

A.码放

B.外包装

C.施封

D.品类

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第7题

LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（)时，LKJ启动周期警惕功能﹔列车速度小于3km£¯h，终止周期警惕功能。

A.3km/h

B.5km/h

C.7km/h

D.9km/h

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第8题

动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车乘务员通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车。（)

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第9题

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

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第10题

到发线满线办理接发列车时，遇有（）情况，必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第11题

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定：遇列车空调故障时，在途中，开启（)车门。

A.运行方向左侧(非会车侧)

B.运行方向右侧(非会车侧)