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[判断题]

在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。此题为判断题(对,错)。

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更多“在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。”相关的问题

第1题

在站内作业如必须走行道心时,应时刻注意前后来车()
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第2题

步行上下工时,区间应在⑴集中走行;在双线区间,应⑵列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“⑶”,做到“⑷”,严禁来车时抢越。必须走道心时,应设置⑸。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。(安规3.2.2)()

A.专人防护

B.防护

C.带班人员

D.负责人

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第3题

步行上下工时,区间应在()或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。必须走道心时,应设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车
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第4题

步行上下工时,区间应在⑴集中走行;在双线区间,应⑵列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“⑶”,做到“⑷”,严禁来车时抢越。必须走道心时,应设置⑸。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。(安规3.2.2)()

A.一停、二看、三通过

B.一站、二看、三指、四通过

C.手比、眼看、口呼

D.手指、眼看、口呼

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第5题

摘挂时,在车辆走行中禁止人员进入钩档和道心,摘挂风管时可以双足进入道心。()
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第6题

站内()和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆(临时倒调除外),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。

A.牵出线

B.道岔联动区

C.无岔区段

D.货物线

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第7题

上跨营业线施工,牵引车运梁时,走行速度不得超过()km/h,送梁前后有专人指挥,梁车到位后,应制动。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

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第8题

站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆(包括临时倒调),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。()
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第9题

站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和()的走行线上不准停留车辆(临时倒调除外),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。

A.岔线

B.段管线

C.调车线

D.货物线

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第10题

顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏()等

A.钢轨面

B.道岔连接杆

C.尖轨

D.道砟

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