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[判断题]
主绞车的主轴、制动杆件、天轮轴、连接装置以及主要通风机的主轴、叶片等主要设备的关键零部件探伤符合规定。()
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第1题
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
第2题
A.抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接,与地面的倾角应在50°~80°之间
B.抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接,与地面的倾角应在45°~60°之间
C.连接点中心至主节点的距离不应大于500mm
D.连接点中心至主节点的距离不应大于300mm
E.抛撑应在连墙杆搭设后方可拆除
第5题
A.变速
B.停车
C. 起动
D.换向
第8题
验算钢梁铆钉连接处杆件的强度,当杆件受压时,由于铆钉杆填实钉孔能传递压力可不考虑钉孔()的影响。
A.摩擦
B.削弱
C.剪切
D.承压
第11题
铆钉连接的最大优点是()。
A.良好的弹塑韧性
B.避免削弱杆件截面
C.节约钢材
D.提高工效