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[主观题]

制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()℃、()MPa的气态制冷剂变成70℃、1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。

制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()℃、()MPa的气态制冷剂变成70℃、1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。

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更多“制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()℃、()MPa的气态制冷剂变成70℃、1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。”相关的问题

第1题

气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是()。

A.制冷剂在系统中产生阻力压降

B.蒸发器出口的蒸气有一定的过热度

C.膨胀阀前的液体有一定的过冷度

D.压缩机实际输气量增大

E.压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程

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第2题

下列哪项不是制冷循环必备的部件()

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.干燥过滤器

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第3题

评价蒸汽压缩制冷循环的技术经济指标是()。

A.单位制冷量

B.制冷剂每小时循环量

C.压缩机消耗功率

D.制冷系数

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第4题

采用两级压缩制冷循环的原因是()。

A.制冷工质不同

B.冷凝温度过高

C.压缩机结构形式不同

D.压比过大

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第5题

螺杆式制冷压缩机工作过程是由()这几个过程组成的。

A.吸气、压缩、排气

B.吸气、膨胀、排气

C.吸气、压缩、膨胀

D.膨胀、压缩、排气

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第6题

采用液体过冷后,冷凝器出口温度降低,因此节流元件出口(即蒸发器入口)处干度(),制冷量(),而压缩机功耗(),因此制冷系数和循环效率也随之()。
采用液体过冷后,冷凝器出口温度降低,因此节流元件出口(即蒸发器入口)处干度(),制冷量(),而压缩机功耗(),因此制冷系数和循环效率也随之()。

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第7题

从冷凝器出来的制冷剂进入().

A.蒸发器

B.节能器

C.压缩机

D.油分离器

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第8题

压缩式制冷循环的火用效率表达式为ηE=Eqo/W(Eqo表示冷量Qo的拥,即系统输出给低温物体的拥,W压缩机所消耗的功)。()
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第9题

空调制冷的原理及过程是:制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝
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第10题

(1)某氨蒸气压缩制冷循环,蒸发温度为t1=-20℃,冷凝温度t2=30℃,制冷量为300kW。压缩机吸
(1)某氨蒸气压缩制冷循环,蒸发温度为t1=-20℃,冷凝温度t2=30℃,制冷量为300kW。压缩机吸

入干饱和氨蒸气并进行绝热压缩,冷凝器出口为饱和液体。试计算氨流量、循环功率、向环境放热速率和制冷系数。

(2)若压缩机绝热压缩效率为ηs=0.75,冷凝器出口为过冷5℃的未饱和液氨,重新计算各参数并进行㶲分析。

(3)若将制冷剂改为HFC134a,试对循环进行分析。

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第11题

汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是()

A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发;

B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝;

C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀;

D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝

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