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驱动桥大修时,以下说法不正确的是()。
A.差速器内部齿轮可换位使用
B.传动齿轮副最好成对更换
C.应对中央传动进行规范调整
D.应检查联接花键的磨损情况
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A.差速器内部齿轮可换位使用
B.传动齿轮副最好成对更换
C.应对中央传动进行规范调整
D.应检查联接花键的磨损情况
第7题
A.制动踏板自由行程应符合规定要求
B.左右制动踏板原始高度应一致
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于5m/s2
D.放开制动踏板,制动器应彻底分离
第8题
A.制动器的各操纵部件应灵活有效
B.制动平稳、灵敏可靠
C.左右制动踏板原始高度应一致
D.在40%的干硬坡道上,使用驻车制动装置,应能沿上下坡方向可靠停住
第9题
A.把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开场转动所需的力矩
D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
第10题
A.电力变压器的检修分为大修、小修和临时检修
B.配电装置的检修分为大修和小修
C.电力变压器进行交流耐压试验时,,被试变压器的所有气孔均应关闭
D.大修指的是内部检修,小修指外部检修
第11题
A.无需做道路制动测试,只需做田间制动测试即可
B.制动平稳、灵敏可靠
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于2.5m/s2
D.在20%的干硬坡道上,使用驻车制动装置,应能沿上下坡方向可靠停住