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[判断题]

修补车身裸金属表面前,应该先涂防腐底漆。()

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更多“修补车身裸金属表面前,应该先涂防腐底漆。()”相关的问题

第1题

为避免钢拉杆的腐蚀,通常要做以下()工作。

A.拉杆由供方加工制作后,钢材彻底除锈后螺纹部分涂防锈油,其余部分外涂2道环氧富锌底漆,之后运至施工现场。

B.施工现场拉杆安装后,外露拉杆部分进行两毡三油防腐处理,预埋在混凝土中的拉杆可不做防腐处理。

C.拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有防腐涂料缺漏和损伤之处,加以修补。

D.防腐处理后,通常再包裹三七灰土或混凝土。

E.在拉杆周围严禁使用具有腐蚀性的材料回填。

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第2题

在修理中,对车身防腐处理主要是()。

A.喷涂油漆

B.修理已经锈蚀损坏的板件

C.涂刷底漆

D.预防板件锈蚀的再次发生

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第3题

轿车车身的涂装中三个涂层分别指()。

A.磷化层、电泳底漆和面漆

B.磷化层、中涂底漆和面漆

C.电泳底漆、中涂底漆和面漆

D.电泳底漆、中涂底漆和清漆

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第4题

更换的车身新板件在焊接之前要做的工序有()。

A.清洁所有的油漆或底漆

B.涂刷防锈底漆

C.进行必要的切割

D.如果用塞焊要先钻孔

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第5题

防腐施工的技术要求说法正确的是()。

A.防腐施工的安排应在焊接施工完成

B.经处理后的金属表面,要在4h内进行防腐层施工

C.复层结构的各层料应适配,如无把推要先用样板进行试验,防油配料时应搅拌均匀,多层涂津要在前一进毒膜实干后,方可激下一道漂

D.埋地管道在工厂预制防护层的,在管端应留一段的150mm的空白段,以便现场速接工,其由现场补做防腐

E.防腐施工结束后应做好成品保护工作,不使后续施工行为损坏防腐层

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第6题

可以使用偏心距为8mm的双动打磨头打磨面漆前的中涂底漆()
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第7题

车身涂膜表面劣化情况下,应先抛光再比色。()
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第8题

关于电阻点焊的叙述,正确的有()。

A.前、后车窗角落裙边上不能焊接

B.可以在一个方向连续地进行焊接操作

C.焊接前要调整电极头的直径

D.电阻点焊焊接前要涂导电底漆

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第9题

对车身上裸露的外表面进行防腐处理时,()是错误的。

A.使用刻蚀和转化涂料

B.在喷涂前除去任何杂物和消声材料

C.排气管、消声器等部件腐蚀严重,也要涂刷涂底层化合物

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第10题

墙面装修中抹灰面刷乳胶漆工艺流程有()。

A.清理墙面

B.修补墙面

C.刮腻子

D.刷抗碱封闭底漆

E.刷三遍乳胶漆

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第11题

车身新板件在焊接之前要()。

A.清洁所有的油漆或底漆

B.涂刷防锈底漆

C.进行必要的切割

D.事先钻孔(用塞焊的方式)

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