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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

根据船检法规规定，船舶的船底外部检验有水下检验和干坞检验两种形式，船龄多少年及以上的散货船和液货船的船底外部检查应在干坞内进行（）

A.10年

B.15年

C.20年

D.25年

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发布时间：2022-07-19

更多“根据船检法规规定，船舶的船底外部检验有水下检验和干坞检验两种形式，船龄多少年及以上的散货船和液货船的船底外部检查应在干坞内进行（）”相关的问题

第1题

在海上帆船比赛项目中，为保证赛区的安全，在赛场以外区域常布置一些保障水上安全的公务船舶。对于

这些公务船舶的检验问题，你认为下列哪种说法正确？

A.不属船检部门检验范围之内。

B.应按照竞赛组委会的要求和规定办理。

C.在中国海事部门进行所有权登记后，可以按照中国海事局的有关船舶检验法规进行检验。

D.为体育运动服务的公务船是体育赛事用船，不必进行检验。

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第2题

某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船

的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。

A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。

B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。

C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

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第3题

“海泰”轮为近海航区的杂货船，其建造完工日期为1978-04-01，该轮的海上货船适航证书中下次检验日期

：年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理，该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验，以下那种情况是正确的。

A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。

B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。

C.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。

D.李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。

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第4题

根据《内河船舶法定检验技术规则》规定，对______船检局或发证的船舶检验机构有权撤销已签发的相应

证书，并可责令改正或补办有关手续。

A.涂改检验证书的

B.擅自更改船舶载重线的

C.以欺骗行为获取检验证书的

D.A＋B＋C

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第5题

根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》的规定，中国沿海水域内的移动式平台、浮船坞和其他大型设施进行拖带航行，起拖前必须向船检局设置的或者指定的船舶检验机构申请拖航检验()此题为判断题(对，错)。

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第6题

船舶经何种检验合格后，应在相应的证书上签署。（)

A.年度检验

B.中间检验

C.船底外部检查

D.附加检验

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第7题

某船检机构受理了当地一家大企业的一艘船舶检验的检验业务，在实施检验过程中，验船师对该船按法规要求提出了有关整改意见，要求船公司实施整改，但该机构负责人认为船舶为当地的一家大企业，为扶持当地企业发展，提高服务质量，采用了领导成员集体讨论决定，对该船做出适当整改的决定，要求验船师执行。以下表述正确的是：

A.该机构可以做出这样的决定

B.该机构不可以做出这样的决定

C.该机构违背了船检机构道德准则的依法执业原则

D.该机构违背了船检机构道德准则的严格自律原则

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第8题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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第9题

某船，船龄18年，于2007年12月9日进行年度检验完毕，签发船舶适航证书。年度检验时，根据法规的要求

，没有检查双层底。2008年5月，在一次航行中，船舶搁浅而进水，经抢救，被拖到安全区域。在修理的过程中，发现船底板及双层底内构件腐蚀严重，船东认为，船舶搁浅进水和船舶的船底板及双层底内构件腐蚀严重有密切的关系，认为执行年检的验船师失职，是否恰当？

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第10题

验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10，船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时，提出如下项目要求必须进行检验，请问那些项目是属于不合理的。

A.要求对全部压载水舱进行内部检查。

B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。

C.舵轴承的间隙进行测量。

D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。

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