A.发动机转速和温度
B.发动机转速和蓄电池电压
C.发动机转速和负荷
第1题
A.发动机温度高于50℃
B.发动机怠速时
C.发动机突然加速时
D.发动机高速运转,转速超过4500r/min
第2题
A、怠速
B、发动机转速为2000r/min
C、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况
第3题
三相异步发动机起动时间较长,加负载后转速明显下降,电流显著增加,最可能的原因是:
A.定子某相绕组断路
B.电源电压过低
C.电源缺相
D.电源频率过高
第4题
发动机保持何种转速时,油耗较低?
A.低转速 B.中等转速 C.高转速
第5题
A.马达齿轮磨损过大
B.电压过高
C.发动机点火的时间过迟
D.马达转速过高
第6题
A.供油压力不随发动机转速变化
B.提高燃烧效率
C.降低尾气排放
D.降低发动机噪声
第7题
A.随发动机转速变化自动调整点火提前角
B.随发动机转速变化自动加大点火提前角
C.随发动机负荷变化来调整点火提前角
D.随发动机转速变化自动减小点火提前角
第8题
A、蓄电池存电不足
B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障
C、导线断路
D、导线短路
第9题
第10题
A.在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速
B. 辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小
C. 随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大
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