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[判断题]

CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。（)

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发布时间：2022-08-06

更多“CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。()”相关的问题

第1题

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，伴有齿轮箱、联轴节等故障时，人工滚动试验后，限速（)km£¯h维持运行。

A.20

B.40

C.80

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第2题

CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第3题

CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(265)故障时，随车机械师发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

A.120

B.140

C.160

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第4题

CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。

A.20

B.40

C.80

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第5题

其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第6题

CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警（265)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)

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第7题

CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站。

A.120

B.140

C.160

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第9题

CRH380A（L)系列动车组发生总风管漏风时，动车组自动施加紧急制动停车。（)

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第10题

CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。A.直流侧串联B.直流侧

CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接，并在（）。

A.直流侧串联

B.直流侧并联

C.交流侧串联

D.直流侧并联

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第11题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若

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