更多“支线站台门每侧站台共设24对滑动门及()对应急门。”相关的问题
第1题
屏蔽门(安全门)由、、和组成,每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门。()
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第2题
车站进行互锁解除操作的目的是()。
A.停止向信号系统发送站台门状态信息
B.将故障站台门切除站台门系统
C.整侧滑动门切除出站台门系统
D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
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第3题
站台门的滑动门控制方式分为三级:系统级控制、站台级控制及手动操作,其中级别最高的是手动操作。()
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第6题
站台每侧设有与地铁车辆相对应的24套双开活动门。()
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第7题
全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为 1.5m)()
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第8题
滑动门能满足三级控制方式要求,即系统级控制、站台级控制(PSL及IBP盘)和手动操作,手动操作优先级最高,其次为站台级控制。()
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第9题
整侧站台门故障不能联动打开,由司机在PSL盘上进行操作并报行调。()
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第10题
车站每侧站台均设有()个紧急停车按钮。
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第11题
各车站每侧站台均设有1个紧急停车按钮(以下简称ESB),站台上的ESB被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警。()
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