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[主观题]

增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。判断对错

增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。

判断对错

答案
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更多“增压发动机启动时,需要对发动机进行怠速预热3min以上。判断对错”相关的问题

第1题

驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意:

A.停车后立即关闭发动机

B.停车后保持发动机怠速运转3~5min

C.保持空气滤清器、机油滤清器清洁

D.合理选择机油,保证润滑有效

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第2题

主量孔堵塞是汽油发动机怠速不良的原因之一。()

主量孔堵塞是汽油发动机怠速不良的原因之一。()

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第3题

下列哪些操作能够实现节能减排?

A.发车前进行车辆检查

B.长时间怠速预热车辆

C.急转向和急加速

D.保持发动机转速在经济区间

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第4题

进、排气管与缸体的接合面漏气,会导致汽油发动机怠速不良及动力不足。()

进、排气管与缸体的接合面漏气,会导致汽油发动机怠速不良及动力不足。()

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第5题

下列()是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动

下列()是混合气过浓故障的现象。

A.发动机怠速不稳

B.发动机无法起动

C.排气歧管冒黑烟

D.加速时发动机易熄火

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第6题

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第7题

下列()不是发动机怠速不良故障的原因。A.节气门关闭不严B.怠速空气孔堵塞C.点火提前角调整不当D.

下列()不是发动机怠速不良故障的原因。

A.节气门关闭不严

B.怠速空气孔堵塞

C.点火提前角调整不当

D.排气歧管漏气

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第8题

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。A.节气门关闭过严B.怠速油路供油过多C.气

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。

A.节气门关闭过严

B.怠速油路供油过多

C.气门间隙调整不当

D.气门轴过紧

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第9题

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。A.30%B.50%C.70%D.80%

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。

A.30%

B.50%

C.70%

D.80%

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第10题

额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要:A.好 B.坏 C.一样

额定功率相同时,增压发动机比非增压发动机燃油经济性要:

A.好 B.坏 C.一样

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