更多“扑救封闭舱室中的火灾,必须将门全打开,并以门作为掩体用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。”相关的问题
第1题
派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。此题为判断题(对,错)。
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第2题
船舶舱室火灾开门前要用水将门冷却,人员可站在正对门口的地方。此题为判断题(对,错)。
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第3题
在相对封闭的房间内发生火灾时()
A.不能随便开启门窗
B.只能开门
C.只能开窗
D.门窗全打开
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第4题
进入封闭舱室前必须进行舱气检测,尽可能通过多个甲板开口在不同的深度进行检测;当从甲板面进行检测时,应停止通风并应至少经过多长时间的时间间隔后才进行舱气检测()
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第5题
全面检查安全出口、疏散通道,清除堵塞占用、封闭上锁等影响安全疏散问题;安全出口必须锁闭的,要派专人值守或与()联动,确保突发情况及时开启;全面检查消防车道、灭火扑救作业面,清理违规停放车辆、影响火灾扑救障碍物
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第6题
为迅速扑灭封闭舱室内的火灾,灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。此题为判断题(对,错)。
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第7题
扑救钢结构建筑火灾深入内部进攻前提条件是()。
A.充分冷却并确认钢屋架不能发生坍塌
B.调集充足灭火力量
C.开启排烟窗排烟
D.破拆局部结构打开进攻通道
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第8题
扑救大型物流中心火灾时,深入内部进攻的条件是()。
A.充分冷却并确认无坍塌可能
B.冷却灭火力量部署到位
C.破拆局部结构打开进攻通道
D.开启排烟口进行排烟
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第9题
门锁的破拆,在火灾情况下,如果需要尽快破拆进屋,可将铁挺的叉口插入锁筒金属环,将锁筒拔出,然后用开锁器插入锁眼旋转,即可将门打开。()
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第10题
扑救飞机火灾时,“疏散困难,伤亡严重”主要体现在()
A.机舱内人员密度大
B.通道狭窄、舱门少
C.起火后舱门易变形难开启
D.舱室装饰材料燃烧后,会产生大量有害
E.易使遇险人员中毒或窒息
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