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[单选题]

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前还须再次施行()。(应知应会-《运规》74条)

A.简略试验

B.持续保压试验

C.安定试验

D.感度试验

答案

A、简略试验

更多“列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前还须再次施行()。(应知应会-《运规》74条)”相关的问题

第1题

通过作业:指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。
通过作业:指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。

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第2题

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,无调中转作业技检时间为35min()
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第3题

无列检作业场的车站始发列车,途经第一个列检作业场时,有调中转作业技检时间为40min()
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第4题

神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第5题

列检作业场发出的列车运行前方途经()区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点,由铁路局集团公司制定

A.长大下坡道

B.坡道

C.长坡道

D.无

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第6题

在有列检作业场车站至长大上坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车,是否进行持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机,由铁路局规定()
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第7题

列车中机车、车辆连挂的补充规定要求:装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的由列检负责;无列检作业的由()负责。

A.车站人员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

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第8题

列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第9题

列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责()
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第10题

一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h,到达作业为35min,始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。()
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第11题

武局《行规》:有列检作业场车站(不含)至长大下坡道区段间的各站始发或进行摘挂作业的列车,原则上不得有关门车,如确需加挂关门车时,由车站通知车辆部门进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验并填发制动效能证明书交给司机()
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