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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

入口收费数据车辆车牌准确率应达到（）

A.1

B.0.9

C.0.8

D.0

答案

A、1

发布时间：2023-06-05

更多“入口收费数据车辆车牌准确率应达到（）”相关的问题

第1题

入口收费数据车辆车牌准确率应达到100%，车型准确率应达到90%（）

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第2题

入口收费数据车辆车牌识别准确率应达到（)。

A.0.96

B.0.98

C.0.99

D.1

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第3题

根据《收费公路联网收费运营和服务规则》入口收费数据车辆车牌准确率及车型准确率应达到（)

A.0.99

B.0.999

C.0.95

D.1

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第4题

收费现场过程中，需进行特殊情况处理并进行系统或人工标记的特情数据不包括（)。

A.入出口车牌与车型不一致

B.无入口信息

C.无效入口站编码

D.车辆ETC车道收费车型与MTC车道收费车型不一致

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第5题

混合车道入口收费特情不包括（)。

A.ETC通行有效性不通过

B.追缴黑名单

C.通行异常车辆

D.OBU和ETC卡内车牌信息不一致

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第6题

特情数据指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型的入口、出口、门架的交易数据包括：（）。

A.入出口车牌与车型不一致

B.无效入口站编码

C.无入口信息

D.无卡、损坏卡等类型。

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第7题

收费业务的业务评价指标不包括（)。

A.实收率

B.车牌准确率

C.车牌识别率

D.CPC卡流失率

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第8题

CPC卡刷卡后出现入口车牌不一致、车型不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等情况，收费员根据实际车牌、车型、车种信息，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；如无法从上级系统获取计费信息（含多省通行车辆出现部分身份计费信息缺失部分），按兜底计费；如CPC卡内信息不可用，收费员根据司机提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费后放行，出现CPC卡人为损坏或丢失的，收取CPC卡工本费（）

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第9题

交易辅助数据主要包括（）和系统车牌识别设备产生的车牌图像识别信息及车辆抓拍图片信息等结构化数据。

A.收费车道

B.摄像枪

C.ETC门架

D.绿通车道

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第10题

根据《收费公路联网收费运营和服务规程》（202004征求意见稿），非ETC车辆或者已安装ETC设备但无法正常使用的车辆按以下流程处理，描述正确的是（）

A．系统自动识别车牌号码、车牌颜色B．收费员准确核实车辆、车型信息，将信息车牌、车型及入口信息写入到CPC卡内（货车还应写入轴数、车货总重信息）C．收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行D．如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准预通行的发CPC卡放行，判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入E．司机确实有急事的，允许先上高速后报监控中心

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第11题

在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中，下列描述正确的有：（）。

A.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录车牌、称重数据、应缴费金额，按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理

B.车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁

C.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还

D.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时，应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可按合法装载的5吨车收费标准收费

E.车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费

F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的，按合法装载的5吨车收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的5吨车收费标准收费

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