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[单选题]

液压系统液压油缸内漏严重是由()所造成的

A.阀口不严

B.O形密封圈老化或折损

C.弹簧断损

D.油液含杂质

答案

B、O形密封圈老化或折损

更多“液压系统液压油缸内漏严重是由()所造成的”相关的问题

第1题

N1002型轨道起重机液压系统O型密封圈老化时,造成的故障现象是()

A.液压油缸活塞不伸

B.液压油缸内漏严重

C.液压油缸活塞不缩

D.双向液压锁螺堵漏油

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第2题

()会造成履带式联合收割机无级变速轮进退迟缓。

A.油路中有空气;溢流阀工作压力偏高

B.滤清器堵塞;齿轮泵转速偏高

C.液压缸内漏;溢流阀工作压力偏高

D.滤清器堵塞;溢流阀工作压力偏低

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第3题

液压系统70~80%的工作不稳定或者故障都与以下哪种因素有关系()。

A.卡死

B.误动作

C.液压油污染

D.漏液

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第4题

液压油油温过高对液压系统的危害是__。①液压组件润滑不良;②液压组件受热卡死;③液压油漏泄严重()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第5题

液压系统的故障至少有()是由于液压油的污浊造成的。

A.65%

B.70%

C.75%

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第6题

关于主伺服的内漏测试检查,以下说法不正确的是()

A.主伺服不允许有任何内漏

B.做内漏检查时,要求液压油温度范围是43℃—53℃

C.做内漏检查时,活塞杆的位置主要是由测试块决定

D.对主伺服一、二级液压内漏检查的程序是相同的

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第7题

原因不可能造成液压系统噪音、振动的是()

A.空气侵入

B.液压泵磨损

C.液压阀工作不良

D.液压油过量

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第8题

不可能造成液压系统噪声、振动的是()。

A.空气侵入

B.液压泵磨损

C.液压阀工作不良

D.液压油过量

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第9题

MF/7202-4《民用航空器维修事故与差错》不属于维修严重差错的是()

A.加错燃油、液压油、滑油,但未造成后果

B.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容

C.航空器及部件损坏,直接经济损失超过5万元(含)

D.没有整机放行权的人员签署整机放行,并造成航空器起飞

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第10题

造成液压工作系统液压油泵过量磨损的原因有()。

A.液压油质量不符合技术要求

B.液压油中混有杂质

C.系统压力过高

D.溢流阀弹簧折断

E.液压分配器内泄

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第11题

液压系统产生噪声不可能是()造成的。

A.空气侵入

B.液压油污染

C.油面低

D.液压油管口径大

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