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[判断题]

汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点时刻（）

答案

是

发布时间：2023-04-20

更多“汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点时刻（）”相关的问题

第1题

电控汽油发动机正常运转中，一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号，则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作，同时将“CHECKENGINE”灯点亮，并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。（）

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第2题

电控发动机系统负责收集信号的部件应是（）。

A.发动机控制电脑

B.传感器

C.执行器

D.线路

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第3题

电控汽油喷射系统的发动机怠速空气流量通常由（）控制

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

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第4题

电控汽油发动机的空气流量传感器按工作原理可以分为（)

A.翼片式热线式

B.热膜式

C.卡门旋涡式

D.霍尔式

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第5题

在汽油发动机电控喷油系统中，低阻型喷油器电磁线圈的阻值为()。

A.1~3W

B.1~3kW

C.13~18kW

D.13~18W

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第6题

电控汽油喷射发动机的点火控制就是（）、（）和（）。

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第7题

电控汽油喷射发动机的燃油喷射系统控制实际上就是（）和（）的控制。

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第8题

电控汽油喷射发动机最基本的控制内容之一是喷油正时控制。（）

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第9题

在汽油发动机电控系统中，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是多点燃油顺序喷射系统必不可少的传感器。（)

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第10题

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。（）

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第11题

在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。（)

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