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[多选题]

关于复杂天气下运行的风险案例警示,2020 年5 月18 日,某航司B737-800 执行昆明-西双版纳航班, 航班计划 15:30 落地,乘务员于 14:58 解开安全带起身准备进行下降前的客舱安全检查,此时突遇颠簸,致使 4 号乘务员摔倒,造成不同程度的骨折。工作要求目前全国大部范围已逐步进入雷雨季,近期受特殊天气影响,行业内颠簸等不安全事件频发。颠簸管控重在预防,()及()。同时为确保客舱安全,涉及颠簸防范与

A.乘务组需严格落实航前准备

B.机组协同工作要求

C.处置措施标准要就高不就低执行

D.5月-9月颠簸高发季节,根据历史数据,全年有超过90%的颠簸伤人事件发生在此时段,颠簸伤人风险尤为突出

答案

ABC

更多“关于复杂天气下运行的风险案例警示,2020 年5 月18 日,某航司B737-800 执行昆明-西双版纳航班, 航班计划 15:30 落地,乘务员于 14:58 解开安全带起身准备进行下降前的客舱安全…”相关的问题

第1题

近期,局方相继发布"昆明春季⼤风影响的风险提示"、“⻘海辖区 ⼤风、乱流复杂天⽓运行的安全提示"。关于重着陆的风险提示正确的是()

A.机长/教员要针对天气、人员、机场特点等做好风险评估。遇复杂天⽓时确保最强实力上座

B.针对⼤风、颠簸、⻛切变等重要天气做重点讲解,明确机组分⼯和标准喊话,发现偏差及时提醒,第三成员切实履行职责

C.持续关注天⽓变化情况,严格掌握起飞/着陆标准,强化复⻜和备降意识,加强决断,严禁超标准起飞

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第2题

民航局2月安全运行形势分析会上指出面临的三个风险点是()

A.复杂恶劣天气风险

B.空勤人员心理健康风险

C.春运保障风险

D.地面人员安全风险

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第3题

换季运行各单位要严格落实换季工作要求,结合航班恢复情况,围绕换季期间天气及运行环境特点、生产任务特点、新开航线及机型调整变化等情况,进行有针对性的准备,要重点做好人员换季理论培训和考核把关。 运控中心()

A.加强复杂天气的预报和研判

B.要充分发挥航班运行风险量化评估系统作用,严格掌握放行标准,密切监控航班飞行动态

C.尤其是高风险航班,要及时协调相关单位采取针对性措施,更好的降低运行风险,为机组提供有力支持

D.以上全部

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第4题

签派放行风险提示包括()等

A.运行程序类风险提示

B.航班取消操作的风险提示

C.流程缺失风险提示

D.特殊天气下运行风险提示

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第5题

旺季期间,各部门要落实运行安全保障工作的要求,全力做好旺季生产安全保障。一是要完善应对复杂天气的处置预案,加强旺季运行的风险防控;二是要抓好一线人员规章执行情况,关注重点薄弱环节。领导干部要()抓安全,开展督查检查,传达安全压力。三是要防范疲劳累积和化解急躁情绪,合理编排航班任务,切实解决基层员工实际困难

A.弄虚作假

B.深入一线

C.纸上谈兵

D.虚张声势

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第6题

关于丽江机场运行风险点描述正确的是()

A.跑道东西两侧被南北走向山体包围,地形复杂,绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制

B.20 号跑道转向五边时,注意速度和预位盲降的时机,尽量避免穿越五边。20 号盲降下滑道为 3.5 度

C.20 号非精密进近跑道五边最低超障高较高,机组应注意高度限制并控制下降率,防范 CFIT

D.跑道两个方向都有单发返场程序;进近时如单发复飞也要求按照单发返场程序执行

E.大风乱流天气多发,机组应提前做好相应预案,风切变改出后为不影响越障,注意及时收起落架

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第7题

《关于强化反洗钱履职、防范证券市场犯罪风险监管案例的通报》监管重点指出的反洗钱一线工作薄弱环节有()

A.账户交易异常,多次收到交易所等监管部门协查、警示,未按要求开展重新识别工作

B.未对风险账户采取强化识别措施和按规定上报可疑交易报告

C.未根据账户风险状况的变化及时调整客户风险等级并采取后续控制措施

D.以上都是

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第8题

“段良伟在集团公司召开2020年的二季度事故案例警示教育视频会上指出,二季度以来,集团公司深入贯彻落实中央精神,按照集团公司党组关于安全生产工作的部署要求,坚持(),着力强化重点领域风险管控和隐患治理,严格事故管理和责任追究,保障了集团公司安全生产形势的总体平稳。

A.强基础

B.严监管

C.零容忍

D.零事故”

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第9题

以下关于物料提升机安装、操作,正确的是()。

A.当物料提升机安装高度大于或等于30m时,不得使用缆风绳

B.当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号

C.当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源

D.物料提升机地面进料口应设置防护围栏,围栏高度不应小于1.5m

E.物料提升机在大雨、大雾、风速13m/s及以上大风等恶劣天气时,必须停止运行

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第10题

(题干)关于保险和风险的一道案例分析题:按风险产生的原因,由于受到暴雨、冰雹等天气的影响而产生

(题干)关于保险和风险的一道案例分析题:按风险产生的原因,由于受到暴雨、冰雹等天气的影响而产生的风险是()

A.技术风险

B.经济风险

C.自然风险

D.体制风险

从保险要素的角度看,该县代缴的保险费属于()A.保险标的物

B.保险基金

C.保险合同

D.保险风险

作为一种可保风险,种植魔芋的风险应满足的条件有()A.风险必须是偶然的

B.损失具有确定的概率分布

C.损失是可以测录的

D.风险是投机行为风险

“由于旱灾、病虫害直接造成的损失”,农户的损失率达到70%以上的、保险公司将按约定进行赔偿“,这句话中包含的保险主体有()

A.投保人

B.保险人

C.经纪人

D.被保险人

“村民给水稻、育肥猪都购买保险,为何不专门开发一个魔芋险呢?”这句话中包含的保险种类有()A.农作物保险

B.林业保险

C.牲畜保险

D.水产养殖保险

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第11题

在东北民航“七反七防”警示案例汇编中如下事件属于那种类型的案例:2018年3月10日,某航空公司B737飞机执行西安-沈阳航班,在沈阳机场天气条件为不定风1米/秒、CAVOK的情况下着陆机尾擦地,事件造成飞机尾撬和机尾区域蒙皮(长度约35cm、宽度约15cm)擦地。构成一起机组责任原因的运输航空一般事故征候()

A.反业务不精,防因知识和技能缺陷影响安全工作

B.反措施不力,防人为原因事件反弹

C.反有章不循,防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序

D.反思想松懈,防闲来麻痹、慌中出乱、忙中出错

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