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[单选题]

重庆机场运行潜在风险:(190)()

A.本场多大风,机组需注意低能见运行特点,严格进近标准

B.三跑道运行,机组需注意确认起降跑道。本场起降航班量大, 无线电繁忙,机组需注意无线电守听和管制指令的确认

C.本场没有无线电通讯失效程序,如飞行时机组确认无线电通讯失效, 请遵照公司要求执行相关程序

答案

B、三跑道运行,机组需注意确认起降跑道。本场起降航班量大, 无线电繁忙,机组需注意无线电守听和管制指令的确认

更多“重庆机场运行潜在风险:(190)()”相关的问题

第1题

机场及各相关驻场单位发现影响航空器正常和安全运行的情况,立即通报民航重庆空管分局()
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第2题

重庆江北国际机场跑道安全小组有以下哪些单位成员构成()

A.重庆江北国际机场有限公司

B.民航重庆空管分局

C.中国航空油料有限责任公司重庆分公司

D.驻场航空运输企业或其代理人

E.其他与机场运行有直接关系的单位

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第3题

根据重庆江北国际机场机坪运行管理车辆在航空器活动区行驶的规定,以下说法不正确的是()

A.按指定的通行道口进入航空器活动区,接受值勤人员的查验

B.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行

C.飞行区管理部根据本机场的实际情况,设置交通标志、标线及标志牌,实行分区限速管理,但最高时速不得超过80km

D.昼夜开启黄色警示灯

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第4题

风险信息主要来自基层一线,应将风险管理的理念纳入机场日常运行工作中()
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第5题

风险指数为5-9,表示风险等级()机场可以继续运行,但必须采取风险控制措施

A.低

B.中

C.高

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第6题

根据飞行部机场运行风险提示,青岛/胶东机场目前实施隔离平行运行,通常怎样运行()

A.东落西起

B.东起西落

C.两边同时起降

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第7题

机场安全运行诚信评价内容中包括()

A.安全投入

B.风险管理

C.教育培训

D.安全管理制度

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第8题

机场运行主要风险包括()

A.飞行区

B.助航灯光

C.机坪运行

D.机务维修

E.飞机加油

F.应急救援

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第9题

河北机场集团安全绩效管理的形式是机场安全“四个底线”指标体系,所有底线指标均是运行风险控制的目标()
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第10题

组合性风险是指当某些运行条件同时存在时,风险会形成组合,从而形成新的风险,例如()。

A.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险

B.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

C.新运行系统投入运行时,对运行人员和航班保障带来的风险

D.新开航线对机组飞行、运行监控带来的风险

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第11题

衍生性风险是指在风险控制过程中由于运行条件变化而新增的风险,例如()。

A.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

B.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险

C.新增飞机MEL保留项目与机场已知保障能力带来的风险

D.机场关闭时间与航班运行时刻在预警范围内时带来的风险

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