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[判断题]

武局《行规》：列车头部冒进出站（发车进路）信号机或越出接车线末端警冲标时：在半自动闭塞区段，通过列车须退回站内后开车（）

答案

是

发布时间：2023-04-20

更多“武局《行规》：列车头部冒进出站（发车进路）信号机或越出接车线末端警冲标时：在半自动闭塞区段，通过列车须退回站内后开车（）”相关的问题

第1题

列车冒进出站（发车进路)信号机，按半自动闭塞法行车时，冒进发车进路信号机时，发给司机半自动闭塞发车进路通知书按规定发车。（)

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第2题

（）不属于出站信号机的作用。

A.列车占用区间的凭证

B.防护车站防止冒进

C.与车站其他发车进路和敌对进路相联锁

D.指示列车在站内停车的位置

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第3题

列车冒进出站（发车进路）信号机时，应按车站值班员的指示办理。如可退回时，由车站派人将列车以调车方式领回线路内。（）

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第4题

2进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，应迅速报告车站值班员，并使列车退至警冲标前方（已挤坏道岔不得后退）（）

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第5题

因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站（进路）信号时，（）。

A.如进路未解锁，列车可不必退回

B.如进路未解锁，列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机退回站内重新办理发车

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第6题

在出站信号机显示的允许运行信号的条件下，（），车站在发车进路准备妥当后，凭自动站间闭塞发车进路通知书发车（附件2）。

A.发车进路表示器故障

B.发车进路信号机故障

C.超长列车头部未越过进路信号机

D.超长列车头部越过发车进路信号机

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第7题

四显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为（)。

A. 出站信号机的黄色灯光

B. 出站信号机黄色灯光，发给司机绿色许可证

C. 绿色许可证

D. 红色许可证

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第8题

武局《行规》：值乘人员得到卸车负责人关于区间卸车完毕、道沿清好、可以运行的通知后显示发车手信号，司机凭发车手信号开车（）

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第9题

列车冒进出站（进路)信号机或越出接车线末端警冲标时，是否需要退回线路内按调度员指示办理。（)

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第10题

列车冒进进站信号机但不能移动，且必须接发其它列车时，车站值班员应首先确认其它列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意后，即可办理。（）

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第11题

列车进路包括（）

A.接车进路

B.发车进路

C.通过进路

D.出站进路

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