更多“紧急牵引的模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。”相关的问题
第1题
紧急牵引模式下使用电制动。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
ATP切除模式下,列车的牵引、制动控制由()监督。
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第3题
CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,该功能可在牵引及()模式下启动,此时电制动
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第4题
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。()
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第5题
CR400AF动车组()的操作不允许在VCB闭合的情况下操作。
A.紧急复位
B.紧急牵引模式开关
C.停放制动缓解
D.手动开头罩
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第6题
下列旁路开关操作后,可以使用ATO模式驾驶的是__()
A.所有制动缓解旁路
B.停放制动缓解旁路
C.紧急牵引
D.钥匙旁路
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第7题
CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时,随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。()
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第8题
CR400AF动车组操纵紧急牵引模式时()和()仍可用。
A.司机对讲
B.人工广播
C.停放制动状态通过HMI屏观察
D.所有设备
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第9题
CR400AF动车组牵引测试时,需符合下列那些条件()。
A.制动缓解环路闭合
B.EB环路闭合
C.UB环路闭合
D.列车处于紧急模式
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第10题
CR400AF动车组启用紧急牵引模式后,所有()通过HMI屏可继续法观察,司机应谨慎行车。
A.空气制动施加状态
B.空气制动缓解状态
C.空气制动隔离状态
D.停放制动状态
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第11题
带式输送机下运时装设防()装置。
带式输送机下运时装设防()装置。
A . 软制动
B . 制动
C . 防超速保护
D . 防打滑
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