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[填空题]

铁路货车因厂修到()期及其他原因等扣车,必须指定送往工厂施修时,扣车后应立即插()色票。

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更多“铁路货车因厂修到()期及其他原因等扣车,必须指定送往工厂施修时,扣车后应立即插()色票。”相关的问题

第1题

《铁路车辆送往修理专用线》(车统-18):铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,扣车后应立即插该色票,标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路。()
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第2题

()是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据

A.车统-26

B.车统-23

C.车统-25

D.无

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第3题

《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、()等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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第4题

现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

发生铁路交通事故及有撞车、脱轨等痕迹需扣车鉴定的铁路货车,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第6题

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车,报(),并逐级上报铁路总公司货车主管部门

A.车辆段车辆调度

B.集团公司车辆调度

C.集团公司车辆部

D.无

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第7题

预报微热、强热、激热轴承的铁路货车按照“()”的规定,铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热铁路货车进行处置。

A.预报立即扣车

B.微热跟踪

C.强热前方车站停车

D.激热立即停车

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第8题

《铁路行包运输管理办法》(铁总运[2016]259号)规定,车站()等原因导致行包运能不足时,可利用公路、货运班列等其他方式将行包运输至到站或中转站,按铁路站车交接规定办理交接。

A.行包积压

B.因施工改造

C.列车晚点

D.车辆检修

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第9题

其他危及行车安全且因结构在列车队中无法处理的铁路货车故障,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第10题

铁路集装箱需要回送其他车站修理时,在特殊货车及运送用具回送清单内填记()字样。A.回送箱B.修

铁路集装箱需要回送其他车站修理时,在特殊货车及运送用具回送清单内填记()字样。

A.回送箱

B.修理箱

C.扣修箱

D.破损箱

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第11题

铁路货车运行安全监控系统预警需扣修的铁路货车,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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