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[单选题]

()是设于牵引区段分界处的车站。

A.编组站

B.区段站

C.中间站

D.货运站

答案
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更多“()是设于牵引区段分界处的车站。”相关的问题

第1题

()是设于牵引区段分界处的车站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.技术站

C.编组站

D.区段站

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第2题

四显示机车信号断开标,设于四显示自动闭塞区段的()。

A.入口处

B.出口处

C.中间处

D.任意处

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第3题

分界标设于超速防护自动闭塞区段的两个闭塞区间之间分界点处,安装在右侧墙上。此题为判断题(对,错)。
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第4题

在自动闭塞区段,()设于两闭塞分区的分界点处,指示列车能否占用运行前方的闭塞分区。

A.预告信号机

B.接近信号机

C.进路信号机

D.通过信号机

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第5题

在列车到达接车站反方向二接近时,该区段的轨道电路发送器根据逆向进站信号机的显示条件进行编
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第6题

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置()。

A.分界标志牌

B.分界标

C.区间信号标志牌

D.分界线

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第7题

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

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第8题

铁运(1999)103号《铁路电力管理规则》规定:巡视检查时应测量各车站、信号楼、联络箱等分界处电流、电压。()
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第9题

通过信号机应设在()或()的分界处。

A.分相区

B.闭塞分区

C.所间区间

D.车站

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第10题

发生列车火灾事故和各类行车事故,乘警在向所属乘警支(大)队报告的同时,要立即向事发区段所属铁路公安局、处或就近车站派出所报告()
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第11题

曲线区段,支柱应设于信号显示前方的5m以外。
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