更多“高速铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，直接涉及运输安全，高速铁路信号维护工作必须严格执行国家铁路有关法规及中国铁路总公司（简称铁路总公司）相关规定，牢固树立安全生产法制观念，认真执行标…”相关的问题
第1题
高速铁路信号设备、器材、互换配件必须建立台账，现场备用设备按运用设备维护管理。返厂修理的设备、器材，修理时间不得超过3个月，修理时间超过3个月的，生产厂家应提供相应倒替备品（）
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第2题
高速铁路信号设备、器材以及为保证维护需要所配备的检测车、仪器仪表、工装设备、交通工具等是电务部门的重要资产，必须依据有关法规、规章进行实物资产的严格管理。各级应建立设备管理制度，采用观代管理手段，加强设备管理，保证其正常使用（）
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第3题
设备质量是指设备及电路达到应具备的技术条件和质量标准；工作质量是指维修人员在生产活动中具有的技术水平、工作态度的反映和执行作业标准的认真程度；运用质量是指高速铁路信号设备在使用过程中应具有的效果。设备质量、工作质量是运用质量的基础；运用质量是设备质量与工作质量的综合反映（）
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第4题
（)分级落实铁路“双段长”工作机制，按规定建立工作群、揭挂公示牌，根据权限协调地方段长共同维护良好的铁路运输安全环境。
A.站段分管副职
B.车间主任
C.中间站站长
D.值班站长
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第5题
高速铁路信号设备生产厂家应对软件的安全性终身负责，保证软件联锁关系、数据参数的正确性（）
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第6题
车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）利用轨边红外线高速探头和远程控制装置，实时检测运行车辆的轴承温度，进行跟踪报警，是发现车辆热轴、防止热切轴、保证铁路运输安全的重要设施，是提高运输效率的重要保障（）
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第7题
目前高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，下面不是这三个子系统的是()。
A.行车指挥系统
B.列车运行控制系统
C.计算机连锁系统
D.列车自动调度系统
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第8题
线路施工与维护工作的安全生产总方针是：()
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第9题
高速铁路信号与控制系统包括哪些子系统功能？
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第10题
15.安全生产工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，维护中心主任是本部门的安全生产第一责任者。()
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第11题
高速《技规》规定，在铁路线路安全保护区内修建各种建（构)筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订（）。
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